Премьер-министр Финляндии Петтери Орпо раскритиковал договоренность Трампа и Путина о поставках дизельного топлива, а также прокомментировал линию Коалиционной партии по пенсиям и ситуацию с вырубками Google в Мухосе.

Премьер-министр Петтери Орпо (Коалиционная партия) в субботу в программе Ykkösaamu финской телерадиокомпании Yle прокомментировал вырубки, которые компания Google провела в Мухосе без готовой оценки воздействия на окружающую среду.

«Это был холодный душ», — сказал Орпо.

Ранее Орпо публично с воодушевлением говорил об инвестиции Google. В эфире Yle он заявил, что по-прежнему считает важным, чтобы инвестиция в дата-центр состоялась.

«Но Google должен соблюдать природоохранное законодательство. Приемлемость дата-центров и других инвестиций должна сохраняться, и тогда такого рода деятельность недопустима».

В пятницу сообщалось, что президенты Дональд Трамп и Владимир Путин договорились о том, что Россия поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на рынки США и на мировой рынок.

Орпо в эфире Yle назвал эту договоренность «ужасным разочарованием».

«Подобное подрывает санкции против России и приносит деньги в военную кассу Путина», — сказал Орпо.

В Финляндии давно страдают от высоких цен на топливо, и правительство как раз ищет способы немного снизить цену. По словам Орпо, сделка Трампа и Путина вряд ли повлияет на финские цены на заправках, поскольку речь в итоге идет не о столь уж больших объемах топлива.

По словам Орпо, правительство вскоре достигнет согласия по бензиновым решениям. Однако он подчеркнул, что правительство не собирается делать ничего такого, что позволило бы заметно снизить цену на заправках. Цену бензина в конечном счете определяют мировые рынки.

«Проблема в том, что с разных сторон успели наобещать, что можно сделать многое. Но мы не способны на чудеса».

По словам Орпо, главное — найти «хотя бы небольшое облегчение» для тех, кто ездит на работу, и улучшить положение профессиональных перевозчиков. На столе, по его словам, различные налоговые решения, поддержка профессиональных автомобилистов и вычет на дорогу до работы.

«Но речь не идет об огромных суммах», — еще раз напомнил Орпо.