Исследование транспортного управления Трафиком показало, что водители с вниманием отнеслись к введению новых правил, регулирующих использования зимней резины.

Правила предписывают использовать зимнюю резину на всех легковых автомобилях, общая масса которых не превышает 3,5 тонн и всех типах микроавтобусов, в период с 1.11. до 31.3., если этого требуют погодные условия. 

Требование по использованию зимней резины распространяется также на специальные транспортные средства, мотоциклы, мопеды, трициклы и квадроциклы, а также прицепы, масса которых попадает в диапазон от 0,75 до 3,5 тонн. Транспортные средства, масса которых превышает 3,5 тонн попадают под действие отдельных нормативов.

Глубина основных борозд протектора должна быть не меньше 3,0 мм. 

Специалисты уверены, что состояние резины является одним из основных факторов, влияющих на безопасность транспортного движения в зимний период. Помимо глубины борозд протектора и состояния шипов, особое внимание стоит обратить на возраст резины (дата выпуска указана на бортах покрышек). В зависимости от условий эксплуатации и хранения, примерно за шесть лет резина становится более жесткой, а сцепка поверхности покрышки с дорожным полотном значительно ухудшается. Через десять лет после выпуска покрышки, срок ее годности истекает и она становится непригодной для использования.

В июне 2020 года в Финляндии были введены новые правила, регулирующие использования зимней резины. На сегодня, водитель сам должен оценить степень необходимости использования зимней резины, исходя из погодных условий, а право использования шипованной резины ограничено началом весеннего сезона.

По данным транспортного управления Трафиком нововведение не оказало негативного влияния на показатели транспортных происшествий и водители с ответственностью подходят к принятию решений, касающихся их личной безопасности.