Объемы грузовых перевозок, осуществляемых через порт Хельсинки продолжают расти. В особенности это касается экспортных перевозок. Показатели пассажироперевозок, несмотря на отмену большой части ограничений, связанных с поездками, по-прежнему, не могут выйти на должный уровень. (Фото: Richard Mortel).

С начала года по конец сентября, пассажирами регулярных судов, выполняющих рейсы по расписанию стали 2,3 млн человек. Большая часть пассажиров, совершала поездки по направлению Хельсинки-Таллин. Таким образом по сравнению с прошлым ковидным годом пассажиропоток снизился на 43,1 процента. Морские путешествия все еще остаются привлекательными, но восстановление в этой сфере после кризиса, связанного с эпидемией COVID 19, будет, скорее всего, долгим. Ожидается, что основной рост популярности морских поездок придется на следующий год. 

В середине июня возобновилось паромное сообщение между Хельсинки и Стокгольмом. На первой неделе августа в порт Хельсинки зашел первый, за долгое время, международный круизный лайнер. Последний раз круизные корабли заходили в порты Хельсинк осенью 2019 года.

Год будет убыточным

Последствия пандемии сказываются на сфере туризма и все еще негативно влияют на финансовое положение компании Helsingin Satama Oy. Оборот компании за перве три квартала года сотявил 49 млн евро, что на 3,5 млн евро ниже (-7%) чем за аналогичный период прошлого года. 

Ожидается, что оборот компании за 2021 год составит 67,8 млн евро, и Helsingin Satama Oy потерпит убытки второй год подряд.

Экспорт товаров растет. Показатель объема товаров, прошедших через порты Хельсинки за первые три квартала текущего года достиг отметки 10,6 млн тонн, что на 7,9 % выше чем за аналогичный период прошлого года.