На восточной границе Финляндии завершено строительство 200‑километрового барьерного ограждения. Об этом в понедельник на пресс-конференции Пограничной охраны в Нуйямаа заявила министр внутренних дел Мари Рантанен.

Заграждение стало конкретным шагом в укреплении пограничной безопасности в изменившейся европейской обстановке. «Это наглядное доказательство того, что Финляндия действует на опережение в новой ситуации», — подчеркнула Рантанен. Она напомнила, что война России против Украины и гибридные операции заставили каждое государство уделять особое внимание защите своих рубежей и суверенитету.

Технические характеристики

Ограждение протянулось на 200 км из примерно 1 300 км сухопутной границы. В состав комплекса входят:

• 4,5‑метровый стальной забор;
• система технического наблюдения (камеры и датчики);
• дорожная инфраструктура;
• полоса отчуждения шириной 25 метров.

Главная цель — укрепить самостоятельный контроль над границей и снизить зависимость от эффективности российской пограничной службы.

Как это работает

Начальник технического отдела штаба Пограничной охраны генерал‑майор Яри Толппанен пояснил, что ограждение позволяет мгновенно фиксировать попытки незаконного пересечения. В случае массового скопления людей барьер задержит их продвижение, дав время властям перебросить силы для пресечения нарушения.

Опыт соседей по ЕС — Латвии и Литвы, где на границе с Беларусью находили тоннели для переправки мигрантов, — был учтён при проектировании. Детали конструкции Толппанен не раскрыл.

Командир погранотряда Юго‑Восточной Финляндии полковник Яакко Олли сообщил, что ограждение уже приносит практическую пользу. С его помощью пресечены несколько несанкционированных попыток перехода — порядка десяти по всей восточной границе. Система сенсоров помогла задержать нарушителей.

Олли также отметил, что проложенные при строительстве электрические и телекоммуникационные сети позволят в будущем внедрять новые технологии, в том числе для обнаружения и противодействия беспилотникам. При этом контакты с российской стороной сохраняются — например, по вопросам африканской чумы свиней, и ответы поступают, что проблемы нет.

Сроки и бюджет

Строительство началось в 2023 году с пилотных участков в Иматре и Салле, а основные работы велись в 2024–2026 годах. Решение о возведении забора было принято ещё в 2022 году правительством Санны Марин.

Важно: объект сдан досрочно и с экономией. Итоговая стоимость составила 356 млн евро — на 22 млн меньше первоначальной сметы. В эту сумму включены и компенсации примерно тысяче землевладельцев, чьи участки были задействованы в проекте.

Министр Рантанен назвала заграждение «практически необходимым элементом системы пограничной безопасности» и инвестицией в безопасность как Финляндии, так и всей Европы.