Летом 2024 года сквозное движение метро в Хельсинки прервется на три месяца.

Столичное  метро было открыто в августе 1982 года. Впервые за сорок лет работы метрополитена сквозное движение прерывается на столь долгий срок.

Движение столичного метро и раньше на некоторых станциях временно прерывалось по разным причинам. В ноябре 2009 года перед железнодорожным вокзалом Хельсинки прорвало двухметровую трубу. Из трубы в туннель метро хлынули тысячи кубометров воды. Последствия аварии была оперативно ликвидированы, эскалаторы быстро отремонтированы и движение восстановлено.

Из-за наводнения в 2019 году на станции Rautatientori вода залила рельсы в туннелях и отключила лифты на перронах, метро было вынуждено временно прекратить сквозное движение между станциями Руохолахти и Университетом Хельсинки. Однако никогда сквозное движение общественного транспорта под землей не прервалось на несколько месяцев, как сейчас.

В начале лета сразу несколько станций метро города закроются на ремонт. Запланированные ремонтные работы на путях нельзя провести без остановки движения под землей. Поэтому в расписании движения столичного метрополитена произойдут заметные изменения.

Летом из Эспоо по западной ветке метро можно будет добраться только до станции Kamppi, так как станция метро Rautatientori закроется на плановый ремонт. Ремонтные работы запланированы и на востоке столицы, на участке метро Itäkeskus – Mellunmäki.

Станцию метро Rautatientori, расположенную на главном железнодорожном вокзале, закроют 3 июня. В течение летних месяцев здесь будут проводится ремонтные и профилактические работы. Эта станция откроется только осенью, 2 сентября.

Так как станция Rautatientori закроется, метро на западной ветке будет ходить только на отрезках, ограниченных станциями метро Kamppi – Kivenlahti и на восток от станции метро Helsingin yliopisto до станции Itäkeskus. В Эспоо все станции метро продолжат работу в бесперебойном режиме.

Организатор движения HSL организует замещающее движение между станциями Helsingin yliopisto и Kamppi. Трамвай № 9 и, замещающий метро трамвай № 9В, будут курсировать, проходя  через трамвайные остановки Hakaniemi, Kaisaniemenkatu, Rautatirntori и Simonkatu.

Помимо трамвая путь между этими станциями метро доступен на городских автобусах по традиционным маршрутам.

По оценке HSL, из-за ремонта станции Rautatientori время в пути увеличится на 15-20 минут для тех пассажиров, которым нужно сменить транспорт на станции Helsingin yliopisto или Kamppi, чтобы попасть на следующую за метро Rautatientori станцию.

Изменения в работе метро произойдут и на ветке Itäkeskus – Mellunmäki.

Станция метро Mellunmäki будет закрыта все лето, начиная с 3 июня, до самой осени, до 8 сентября. Причиной тому – ремонт моста над улицей Länsimäentie.

Метро будет ходить только до станции Kontula с 3 июня по 23 июня.

Станция метро Kontula также закроется на ремонт на ремонт 24 июня. Вновь она откроется 5 августа. В это время метро будет ходить до станции Myllypuro.

Станция метро Myllypuro будет закрыта на период чуть меньше месяца. Она закроется 8 июля и откроется 5 августа. Пока станция закрыта, метро будет ходить до станции Itäkeskus.

Автобус 99M заменит линию метро на этом участке. Автобусы с этим номером будет ходить между станциями Kotula и Mellunmäki с 3 по 23 июня, а затем с 5 августа до 8 сентября.

В то время, когда станция Kontula будет закрыта, Itäkeskus и Mellunmäki будет соединять автобусное сообщение.

К нормальному сквозному движению поездов столичное метро вернется с приходом осени, в начале сентября.

Подробная информация обо всех изменениях в работе общественного транспорта опубликована на сайте управления общественным транспортом столичного региона HSL.